Chinas Schienengüterverkehr nach Europa ist während der Coronapandemie stark angestiegen. Aufgrund der höheren Frachtkosten sowie der enormen Holzmengen, welche nach China transportiert werden, sieht Peter Buchleitner, Asienexportleiter Claus Rodenberg Waldkontor, Kastorf, darin aber keine Alternative zum Seetransport.