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Beim Thema Telematik schrecken viele Holzspediteure immer noch zurück. Das klingt nach komplizierter Technik und nach Überwachungsstaat. Manche Dinge sind aber ohnehin schon vorgeschrieben. Andere Aspekte kann man gut zu seinem Vorteil nutzen. Ein Selbstversuch. weiterlesen

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Für die Reduzierung des Bodendrucks schwerer Maschinen gibt es in der Landwirtschaft seit Langem ein probates Mittel: die Zwillingsbereifung. Im Forst liefen bis dato nur wenige Einzelstücke mit so einer Ausstattung. Doch das könnte sich bald ändern. weiterlesen

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Zum Stichtag 1. 1. 2017 verschärfen sich die Geräusch- und Abgasgrenzwerte für Zweiräder, Quads und ATV deutlich. Ab diesem Zeitpunkt gilt für diese Fahrzeuge die Stufe Euro IV. Das hat zur Folge, dass einige Hersteller ihre Modelle überhaupt nicht mehr nach Europa importieren werden. Soweit die schlechte Nachricht. weiterlesen

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Die Firma Engel Forsttechnik im südbadischen Stühlingen nahe der Schweizer Grenze freute sich über einen Besucherrekord bei ihrer zweitägigen Hausmesse im November. Das komplette Forstprogramm wurde im Einsatz gezeigt. Zu entdecken waren auch kleinere Neuheiten. weiterlesen

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Seit gut einem Jahr ist die vierte Generation des beliebten Pickups Nissan NP 300 Navara in Deutschland unterwegs. Die bullige Front mit den pausbäckigen Radhäusern scheint geradewegs von den Rallyefahrzeugen abgeleitet. Als technisches Highlight wird vor allem die Mehrlenker-Hinterachse gepriesen. Ein Fahrbericht. weiterlesen

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Das Forstrevier Dischingen liegt unweit vom Nördlinger Ries. Die Tonlehme aus dem Auswurfmaterial des Meteoriteneinschlags sind extrem problematische Böden. In den Rückegassen kämpft der Forstbetrieb auch mit den Sünden der Vergangenheit. Hier ist Bodenschonung mehr als eine Floskel. weiterlesen

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Das Transportwesen steht vor tiefgreifenden Veränderungen. Während man beim Verteilerverkehr in den Städten schon ernsthaft über autonome Elektrofahrzeuge nachdenkt, sind wir im Holztransport davon noch meilenweit entfernt. Aber auch hier gibt es Fahrermangel, steigende Kosten, immer höhere Umweltanforderungen und zunehmend scharfe Gewichtskontrollen. weiterlesen

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Biologisch abbaubares Hydrauliköl ist bei Forstmaschinen seit langem Standard. Auch beim Forstunternehmen Alexander Wiesler aus Freiburg. Um noch umweltfreundlicher arbeiten zu können, verwendet er in seinem WF-trac jetzt zusätzlich ein biologisch abbaubares Motoröl. Vom Ölhersteller Kleenoil Panolin hat er dafür das CO2-Einsparzertifikat GreenMachine erhalten. weiterlesen

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